Japón - líneas de monorraíl en construcción. Extensiones activas, nuevas rutas y proyectos de expansión.
Japón - líneas de monorraíl actualmente en construcción activa: nuevos sistemas en ciudades o aeropuertos sin monorraíl existente, extensiones para servir nuevas terminales o áreas de desarrollo, y mejoras de rutas existentes. La construcción de monorraíl a menudo se elige para tránsito urbano elevado donde el espacio en superficie es limitado y la excavación completa de metro es prohibitivamente costosa. El mapa muestra dónde esta inversión está tomando forma físicamente.
Japón tiene actualmente 387 segmentos ferroviarios en construcción, incluyendo 359 ferrocarril, 11 tranvía, 4 metro y 13 tren ligero.