شليسفيغ هولشتاينخريطة كهربة السكك الحديدية. أنظمة التيار المتردد والتيار المستمر حسب الجهد - 15 كيلو فولت، 25 كيلو فولت، 3 كيلو فولت، 1.5 كيلو فولت - إلى جانب خطوط السكك الحديدية غير المكهربة والديزل. قابل للتصفية حسب النظام.
شليسفيغ هولشتاينحالة كهربة السكك الحديدية ونوع النظام لكل خط. يتم استخدام التيار المتردد 25 كيلو فولت و50 هرتز في معظم الخطوط الحديثة عالية السرعة وبين المدن؛ يهيمن التيار المتردد 15 كيلو فولت و16.7 هرتز على ألمانيا والنمسا وسويسرا؛ تيار مستمر 3 كيلو فولت شائع في إيطاليا وبولندا وبلجيكا وإسبانيا. يتم استخدام تيار مستمر 1.5 كيلو فولت في فرنسا وهولندا وأجزاء من آسيا؛ يعتبر السكة الثالثة DC 750V نموذجية للنقل السريع في المناطق الحضرية. يتم عرض خطوط الديزل غير المكهربة بشكل منفصل. تعد خريطة الكهربة ضرورية لفهم توافق القطارات عبر الحدود، وتحديد ترقيات الكهربة الجاري تنفيذها، والتخطيط لعمليات عربات السكك الحديدية متعددة الأنظمة.
التحديث الأخير:2026-05-18