Brasil - linhas de monotrilho em construção. Extensões ativas, novas rotas e projetos de expansão.
Brasil - linhas de monotrilho atualmente em construção ativa: novos sistemas em cidades ou aeroportos sem monotrilho existente, extensões para servir novos terminais ou áreas de desenvolvimento, e melhorias de rotas existentes. A construção de monotrilho é frequentemente escolhida para transporte urbano elevado onde o espaço na superfície é limitado e a escavação completa de metrô é proibitivamente cara. O mapa mostra onde este investimento está tomando forma fisicamente.
Brasil tem atualmente 561 segmentos ferroviários em construção, incluindo 258 ferrovia, 8 bonde, 47 metrô e 248 VLT.